Комментарий для газеты «Автобизнес»  Вопрос: В 2010 годуя попал в ДТП: водитель второго автомобиля выезжал со второстепенной дороги на красный…

Редакция новая — проблемы старые В первой части этого материала мы проанализировали п. 11 Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента…

Достаточно часто нам приходится слышать (в том числе и от юристов), что дело об административном правонарушении по «алкогольной» статье невозможно…

Стоит ли спорить с техникой как с «источником» доказательств в административном процессе? Комментарий для газеты «Автобизнес» Наталья Журавлевич, Павел Латышев…

Комментарий для газеты «Автобизнес» Вспомните, сколько раз вы ездили на автомобиле, номерные знаки которого стояли не на месте? Однозначно, что…

В первой части комментария к Указу Президента от 1 сентября 2010 г. №450 «О лицензировании отдельных видов деятельности» рассматривались общие изменения в порядке лицензирования. В данном материале анализируются конкретные изменения, которые коснулись отдельных лицензируемых видов деятельности. В соответствии с новым порядком лицензирования по большинству лицензируемых видов деятельности лицензирующий орган, определение лицензируемого вида деятельности, срок действия лицензии, лицензиаты, лицензионные требования к соискателю лицензии, лицензионные требования к лицензиату, перечень документов для подачи, перечень особых требований, перечень грубых нарушений остаются неизменными либо претерпели минимальные изменения в части формулировок, не затрагивающих сути лицензируемого вида деятельности. Рассмотрим наиболее существенные изменения, которые коснулись каждого лицензируемого вида деятельности.

В этом материале мы продолжаем рассматривать новые лицензионные требования и условия, которые действуют с 1 января 2011 года.

28 июня 2007 г. принят Указ Президента Республики Беларусь № 302, которым утверждено Положение о порядке создания индивидуальным предпринимателем частного унитарного предприятия и его деятельности (далее по тексту, соответственно, «Указ № 302» и «Положение»). Выход этого документа не стал неожиданностью для его целевой аудитории – индивидуальных предпринимателей, использующих в своей деятельности наемный труд посторонних лиц. О возможности (или даже необходимости) принятия подобного документа неоднократно говорилось. И более того – заинтересованные могли также разыскать различные варианты проектов этого нормативного правового акта.

Управление транспортным средством в состоянии опьянения является одним из самых серьезных, если вообще не самым серьезным, нарушений правил дорожного движения.…

Автор: Тетерич Александр, https://www.facebook.com/tetericha   Не так давно мной была подготовлена и опубликована статья «Правоприменение по-Мозырски: два капитана и якобы…